سيارات

سيارات

يومان ويبدأ التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من السيارات الكهربائية داخل العاصمة الإدارية بدءا من الأربعاء 15 مايو الحالي

كتبت/ امل كمال
أعلنت وزارة النقل أنه بدءا من يوم الأربعاء الموافق 15 مايو 2024 سيتم بدء التشغيل التجريبي للمرحلة الأولى من السيارات الكهربائية (عدد 10 سيارات كهربائية ( تاكسي ) داخل العاصمة الإدارية لخدمة المواطنين والمترددين على العاصمة الإدارية وذلك من إجمالي عدد 145 سيارة كهربائية سيتم تشغيله تباعا داخل العاصمة الإدارية الجديدة بواقع ( عدد 60 سيارة شيفروليه بولت – عدد 85 سيارة MG4 )
وحيث ستكون تلك السيارات المزمع تشغيلها على أعلي مستوي من حيث أمان الركاب حيث أن السيارات مراقبة بكاميرات إلكترونية من الداخل والخارج وأجهزة تحديد المواقع GPS وعلي إتصال دائم بغرفة التحكم المركزية داخل شركة الإتحاد العربي ( سوبر جيت ) بالإضافة إلي أنها سيارة كهربائية صديقة للبيئة ولا يوجد لها صوت أو إنبعاثات للعوادم ويقودها سائقين مدربين علي أعلي مستوي لتقديم خدمة مميزة لجمهور الركاب.
وأضافت الوزارة في بيانها أن حجز السيارة سيكون متوفر عن طريق التطبيق الذكي للهاتف المحمول والمزمع إطلاقه مع أول يوم تشغيل للسيارة وبها إمكانية الدفع بطريقتين إما عن طريق الكريديت كارد أو الكاش كما يوجد خط ساخن 19157 لتلقي الشكاوي ومقترحات الركاب لتقديم أعلي مستوي من الخدمة والرفاهية.
سيارات

رئيس الوزراء يبحث مع مسئولي شركة “المنصور للسيارات” فرص تصنيع طرازات ومنتجات جديدة في مصر

كتبت: امل كمال
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، صباح اليوم بمقر الحكومة بالعاصمة الإدارية الجديدة، اجتماعًا مع مسئولي شركة المنصور للسيارات (MAC)؛ لاستعراض خطط التوسّع المستقبلية للشركة في السوق المصرية وفرص تصنيع طرازات ومنتجات جديدة في مصر، وذلك بحضور كل من المهندس/ محمود عصمت، وزير قطاع الأعمال العام، والمهندس/ أحمد سمير صالح، وزير التجارة والصناعة، والسيدة/ دعاء سليمة المدير التنفيذي لمركز تحديث الصناعة، والسيد/ أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لشركة “المنصور للسيارات”، والمهندس/ خالد شديد، رئيس شركة النصر للسيارات، والمهندس/ حسام عبد العزيز، عضو المجلس الأعلى للسيارات، والسيد/ رائد مصطفي، مدير القطاع المالي لشركة “المنصور للسيارات”.
وفي مستهل الاجتماع، أعرب رئيس الوزراء عن تقديره لنشاط شركة “المنصور للسيارات” في مصر، وقدرتها على الانتشار الواسع في السوق المصرية على مدار الفترة الماضية، مُوضحًا أنه يأمل أن تكون الشركة مُشاركًا أساسيًا في تنفيذ الإستراتيجية الوطنية لصناعة السيارت التي تتبناها الدولة المصرية؛ والتي تستهدف تعميق صناعة السيارات محليًا.
وخلال الاجتماع، استعرض السيد/ أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لشركة “المنصور للسيارات”، خطة الشركة للتوسع في السوق المصرية خلال المرحلة المقبلة والمنتجات الجديدة التي تعتزم الشركة تصنيعها أو تجميعها في مصر.
وأشار “أرورا” إلى أن الشركة تمضي في المراحل التنفيذية لإنتاج طراز جديد تابع لشركة “إم جي”، على أن تبدأ العملية الإنتاجية خلال الربع الأول من عام 2025، باستثمارات أجنبية مباشرة تبلغ 20 مليون دولار، مشيرًا إلى أن المشروع سيوفر نحو 5 آلاف فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
وأوضح أن الشركة تضع اللمسات النهائية -إلى جانب المشروع سالف الذكر- لمشروعين لإنتاج طرازين آخرين في مصر، باستثمارات تبلغ نحو 15 مليون دولار، موضحًا أن الطراز الأول عبارة عن سيارة سيدان، والآخر سيارة ميكروباص ذات سقف عال، مشيرًا إلى أنه من المتوقع بدء إنتاج الطرازين نهاية 2025.
واستعرض الرئيس التنفيذي لشركة “المنصور للسيارات” دراسة أعدتها الشركة حول سوق المركبات الخفيفة في مصر، وإمكان استبدال هذه المركبات الحالية بشكلها التقليدي إلى مركبات كهربائية خفيفة، مشيرًا في هذا الصدد إلى أن مصر لديها إمكانات واعدة فيما يتعلق بالمركبات الخفيفة التي يُمكن أن تُستعمل على نطاق واسع في المناطق والمزارات السياحية، على غرار ما يحدث في عدد من الدول حاليًا، مثل الهند وفرنسا وألمانيا، وعدد من الدول الأوروبية.
وفي ختام الاجتماع، أشاد رئيس الوزراء بالدراسة المُقدمة من قِبل شركة “المنصور للسيارات” حول المركبات الكهربائية الخفيفة، مشيرًا إلى أن مثل هذه الدراسات تتماشى مع السياسات الحكومية لخفض الاعتماد على سيارات الوقود التقليدي، ونشر مركبات الوقود النظيف بدلًا منها، بما يتسق مع سياسات الدولة المصرية الخاصة بتقليل الانبعاثات الكربونية المرتبطة بمحركات الاحتراق الداخلي (السيارات العاملة بالوقود التقليدي).
وأكد رئيس الوزراء دعمه الكامل لتنفيذ مثل هذه المشروعات حال ثبوت جدواها، وفي هذا السياق، كلّف الدكتور مصطفى مدبولي المجلس الأعلى للسيارات والوزارات المعنية بدراسة ما عرضته شركة “المنصور للسيارات” اليوم بشأن المركبات الكهربائية الخفيفة، وموافاته في أسرع وقت، بنتائج هذه الدراسة، تمهيدًا لبحث الحوافز وسبل الدعم التي يُمكن أن تقدمها الحكومة لهذا المشروع المهم.
سيارات

معرض (باص وورلد – تركيا) يستعد للإنطلاق مع التاسع والعشرين من مايو المقبل

كتب : ماهر بدر
يستعد معرض (Busworld Türkiye) مع دورته العاشرة ، الذي تنظمه كل من Busworld International و HKF Trade Fairs للإنطلاق في الفترة من 29 مايو إلى 31 مايو 2024 ، في مركز اسطنبول للمعارض ، والذى سيترجم بدوره ما يقرب من عقدين من الابتكار وشبكات الأعمال ونمو الصناعة.
ففي عام 2024 ، سيحتفل Busworld Türkiye بفخر .. بإنجاز كبير مع حجز مساحات المعرض بالكامل ، حيث يرحب بمشاركة 157 عارضا يستعدون لعرض أحدث ما في الحافلات و تكنولوجيا الصناعة، وهو ما يكمل النجاح الذى شهدته نسخة 2022 مع إقبالا مثيرا للإعجاب ، حيث زار أكثر من 11000 زائر من 84 دولة ، وهذا العام على وشك تجاوز كل التوقعات.
كل شيء عن وسائل نقل الأفراد:
سيطلع الحاضرين على عروض موسعة للباصات السياحية والحافلات والحافلات الصغيرة التي تتميز بمجموعة متنوعة من مجموعات نقل الحركة ، بما في ذلك المركبات عديمة الانبعاثات والمركبات ذاتية القيادة. ويشارك عدد من العلامات التجارية مثل Anadolu Isuzu, BMC, Bozankaya, Bur-Can, Erduman, Habas, Iveco Bus, K2N (India), Karsan, Mercus-Bus (Poland), Öncü, Otokar, Palmiye Design, and Ugur Karoser والذين سيقدمون بدورهم أرضية قوية لعروض المعرض ، مع تقديمهم للمحة عن مستقبل النقل.
العمود الفقري للصناعة (الموردين):
واعترافا بالدور الحاسم لموردي الصناعة ، ستستضيف Busworld Türkiye 2024 مجموعة من الشركات المتخصصة في المحاور والمكابح وأنظمة الشحن والمزيد ، مما يعزز الحدث كمحطة واحدة لمصنعي ومشغلي السيارات. يمكن للزوار التصفية على 179 منتج فئات. العلامات التجارية العالمية البارزة مثل ABB, Allison Transmission, Ballard, Brist-Axle, Cummins, Firedect, Green Energy Solarbus, Payeplast, Stonkam, Voith, Webasto,ZF, alongside Turkish powerhouses such as Polaris, Doraglass, VKM Plastic, JVS, Farhym,Makersan, Altas Aluminium, Sege Seat, Transtek, وغيرها الكثير ، ما سيسلط الضوء على التطورات في الاستدامة والابتكار التكنولوجي والرقمي.
لماذا الحضور؟:
يعد Busworld Türkiye 2024 هو أكثر من مجرد معرض. إنه مركز نابض بالحياة للمحترفين لاستكشافه التقنيات الجديدة ، والانخراط مع قادة الصناعة ، وإقامة شراكات هادفة ، حيث ستركز هذه الدورة بشكل خاص على الاستدامة والتطورات الرقمية ، مما يعكس التزام الصناعة بمستقبل أكثر اخضرارا وذكاء.
سيارات

أوتوميكانيكا إسطنبول 2024 يستعد للإنطلاق مع الثالث والعشرون من مايو المقبل

كتب : ماهر بدر
تستعد أرض معارض (توياب – TUYAP) التركية بمدينة إسطنبول التاريخية لإقامة دورة 2024 لمعرض أوتوميكانيكا إسطنبول ، والتي ستمتد لمدة أربعة أيام بالفترة من 23 – 26 مايو 2024، والذى يعد بدوره أحد أهم دورات سلسلة معارض أوتوميكانيكا العالمية البالغة 14 دورة عالمياً … و التي يتم تنظيمها في 14 دولة حول العالم.
كانت الدورة السابقة لعام 2023 كانت قد حققت أرقاماً قياسية – بغض النظر عن ظروف جائحة كورونا – سواء على مستوى مساحات العرض أو لعدد الشركات المشاركة أو حتى عدد الزوار .. الأمر الذى أكد على المكانة التي حققها المعرض محلياً على المستوى التركي وعالمياً – وخاصة بدول منطقة شرق أوربا وغرب آسيا (Eurasian Countries) ودول شمال أفريقيا … حيث استطاع المعرض تحقيق طفرة واضحة بالنسبة لعدد الشركات المشاركة والتي بلغت 1,437 شركة من 41 دولة ، علاوة على عدد 10 أجنحة وطنية رسمية .. والذين شاركوا بمجالات الصناعات المغذية للسيارات ، قطع الغيار، معدات الورش ومحطات الخدمة، المنتجات البترولية ، إكسسوارات وكماليات السيارات ، الأنظمة الإليكترونية وإدارتها، والحلول التكنولوجية وبرامج الإدارة المتخصصة والخدمات المصاحبة ، تكنولوجيا السيارات االكهربائية وتطبيقات تشغيلها وكذا الخدمات الإعلامية المتخصصة….وغيرها ، فيما زادت نسبة الزيارة المتخصصة عن 58,024 زائر منهم ما يقرب من 18,000 زائر من 141 دولة (فيما شارك عبر تطبيقات “أوتوميكانيكا بلس – Automechanika Istanbul Plus” عبر الإنترنت أكثر من 29,876 زائر) . هذا ويأتي المعرض بتنظيم مشارك بين (هيئة معارض مدينة فرانكفورت – Messe Frankfurt) وهيئة معارض هانوفر (Deutsche Messe ) .
تأكيد الاتجاه إلى السيارات الكهربائية، والاهتمام بوسائل الاتصال المستقبلية:
وفى توجه متواصل من إدارة المعرض ستقوم بتحديد قاعة مخصصة لتكنولوجيا المستقبل الخاصة بالسيارات الخضراء العاملة ببدائل الوقود التقليدية (Future Mobility) شأن (الكهرباء ، خلايا الوقود المستخرجة من الهيدروجين علاوة على السيارات ثنائية بدائل الطاقة الهايبريد) ، علاوة على وضوح الاهتمام التام بأنظمة الاتصال المستقبلية للسيارات … سواء اتصال السيارات مع أنظمة الإدارة والتوجيه المركزية لدعم المزيد من التعامل مع التطبيقات الإليكترونية الحديثة (وهو ما كان ضمن اهتمامات أكاديمية أوتوميكانيكا أو “Automechanika Academy” والتي خصصت لها مجموعة من الندوات والمؤتمرات تحت تسمية E-mobility and Future Technologies)) وكذا التوجه المستقبلى نحو إتصال السيارات بعضها البعض لتخفيض نسب الحوادث المحتملة ودعم الحفاظ على أرواح كافة من يركبون السيارة وليس السائق فقط وذلك بالإضافة للحلول المستقبلية الصديقة للبيئة في المجال الصناعي وكذلك وسائل النقل غير التقليدية العاملة بالطاقة النظيفة.
سيارات

المهندس عصام سعيد : العربية لتجهيزات السيارات المتخصصة AVE شريك لرؤية الدولة الحديثة

كتب : ماهر بدر
المهندس عصام سعيد: العربية لتجهيزات السيارات AVE صرح مصري في تجهيزات السيارات بأنواعها
أكد المهندس عصام سعيد رئيس مجلس إدارة الشركة العربية
لتجهيزات السيارات المتخصصة أن الشركة صاحبة اسم هام وكبير داخل جمهورية مصر العربية وخارجها وتعد من أوائل الشركات التي تعمل في هذا المجال منذ أكثر من 20 عاما وصاحبة بصمة وعلامة مميزة في مجال السيارات المجهزة ولها سابقة أعمال ضخمة ترجع لثقة الدولة وكبار العملاء فيما تقدمه الشركة من منتجات متنوعة من السيارات المجهزة في جميع الأنواع الإسعاف بأنواعها سيارات المعامل بأنواعها المختلفة سيارات الورش المتنقلة بأنواعها المختلفة سيارات ذوي نقل مستخدمي الكراسي المتحركة سيارات المكاتب المتنقلة وخدمة العملاء والسيارات السياحية مشيراً أن ثقة العملاء متمثلة في القطاعات الطبية المختلفة من مستشفيات حكومية وهيئة الإسعاف والهلال الأحمر المصري وكبرى المستشفيات الخاصة في مصر.
أشار المهندس عصام سعيد أننا قمنا مؤخراً بتسليم التعاقد مع مجموعة مستشفيات كليوباترا لتسلم عدد من سيارات الإسعاف على أعلى مستوى ودخولها الخدمة الطبية بمجموعة مستشفيات كليوباترا صاحبة الاسم الكبير في الرعاية الطبية كما تم الانتهاء من تسليم مجموعة سيارات ورش الصيانة المتنقلة وإصلاح الإطارات المتعاقد مع شركة mcv صناعة وسائل النقل وتقديمها لوكلاء مرسيدس على مستوى الجمهورية وبالمعاير القياسية الألمانية المعتمدة في هذا المجال
أوضح “سعيد” أنه على صعيد الخدمات المجتمعية كان للشركة العربية لتجهيزات السيارات المتخصصة السبق لتقديم سيارات مكاتب الخدمات الذكية المتنقلة بداية مع الوكالة الألمانية للانماء ووزارة التخطيط المصرية خدمات الشهر العقاري والأحوال المدنية المتنقلة وخدمات النيابة العامة المتنقلة.
والجدير بالذكر أن الشركة العربية لتجهيزات السيارات المتخصصة (AVE) هي الوكيل الوحيد لأكبر شركة ألمانية شركة سور تيمو لوحدات الورش المتنقلة ومن خلالها تقدم الشركة العربية الحلول المبتكرة والمتنوعة لسيارات الصيانات المتنقلة بمختلف أنواعها وفي هذا الإطار تتشرف الشركة بالتعاون مع كبرى العلامات والوكلاء للتوكيلات العالمية في مصر منها وكيل علامة مرسيدس في مصر MCV وكيل علامة فولكس فاجن المصرية الألمانية وكيل علامة BMW ووكيل علامة mti ام تى أي ووكيل علامة هيونداي رينو eim وغيرها من وكالات السيارات العالمية كما تم التعاون مع مجموعة من الشركات المنتجة للأجهزة الكهربائية والمنزلية على رأسها مجموعة شركات العربي شركة كارير لاجهزه التكييف شركة سايبس للدهانات كما تم التعاون مع شركة مصاعد ميتسوبيشي وغيرها من الشركات العالمية التي نتشرف بالتعاون معهم كما اسهمت الشركة بتقديم حلول متعددة لمستخدمي الكراسي المتحركة تتمشي مع رؤية الدولة بتقديم كل التسهيلات لخدمة مستخدمين الكراسي المتحركة كما العربية بسيارة مجهزة لنقل مستخدمي الكراسي المتحركة بمعرض النقل الذكي كا نموذج للحلول التي تستخدمها الشركة مما كان لها الأثر الإيجابي في الأمل لمستخدمي الكراسي المتحركة للتعاملات اليومية في شكل ثلت وسهل وبدون عبئ على المرافقين وذويهم كما تشعر الشركة دائما أنها صاحبة مسؤولية تجاه المجتمع من خلال الأنشطة المختلفة التي تقوم بها لتقديم أفضل الخدمات من السيارات المتخصصة وعلى أعلى مستوى مما يوفر على الدولة استيراد تلك المنتجات من الخارج وتوفير العملة الصعبة وإعطاء فرصة دائما لتطوير المنتج المحلي ورفع شعار فخر الصناعة المصرية.

سيارات

اندرايف تحصل على 150 مليون دولار إضافية من General Catalyst لتعزيز التوسع والابتكار

كتب : ماهر بدر
أعلنت اندرايف ، المنصة العالمية الرائدة في مجال التنقل والخدمات الحضرية، عن توسع اتفاقياتها التمويلية مع General Catalyst جنرال كاتاليست إلى 300 مليون دولار أمريكي، مرتفعة من 150 مليون دولار أمريكي في 2023 حيث يعزز هذا التمديد التمويلي والذي يمكن تمديده لمدة عام إضافي، المرونة المالية التي تتمتع بها الشركة مما يتيح لها تعزيز النمو، والاستثمار في تحسين المنتجات، وتوسيع عروض خدماتها، والدخول إلى أسواق جديدة.
يأتي هذا الإعلان الهام على خلفية عاما فارقاً لـ اندرايف والتي شهدت نمواً بنسبة 54٪ في صافي العوائد في عام 2023، وتستمر نتائج العام الماضي في إظهار المسار القوي للنمو للشركة والاستفادة الاستراتيجية من التمويل المرن لتوسيع العمليات بشكل مستدام.
سلط دميتري سيدوف، المدير المالي لـ inDrive، الضوء على الأهمية الاستراتيجية لهذا التمويل: “إن تأمين هذا التمويل من General Catalyst يمكّننا من مواصلة نمونا السريع و ابتكاراتنا مع الحفاظ على مركز مالي قوي و التمتع بـ مرونة مالية حيث تم تصميم هذا الهيكل المالي لدعم طموحنا و خططنا دون تعرض أداءنا أو عمليتنا لمخاطر إضافية ومن جانبنا نحن ممتنون للثقة التي ابدتها شركة جنرال كاتاليست في مهمتنا و استراتيجيتنا، حيث نسعى جاهدين لجعل التنقل متاحًا للمجتمعات في جميع أنحاء العالم”.
قال براناف سينغفي، المدير العام لـ General Catalyst: “باعتبارنا شركاء منذ فترة طويلة مع inDrive، فإننا متحمسون لمساعدتهم على مواصلة توسيع نطاق نموهم وإعداد الشركة لتحقيق النجاح عند دخولها أسواقًا جديدة، نحن متحمسون لدعم الأعمال التجارية ذات المهمة القوية التي تؤثر بشكل إيجابي على المجتمعات على مستوى العالم”.
لتأكيد التأثير العالمي لـ inDrive، انه وفقا لموقع data.ai هو ثاني أكثر تطبيقات نقل الذكي تحميلاً للسنة الثانية على التوالي، وتم تصنيفه من بين أفضل 5 تطبيقات سفر تم تحمليها على مستوى العالم، وفقًا لموقع data.ai.
بفضل الاتفاق التمويلي الأخير، تتبوأ إندرايف موقعًا مميزًا للنمو المستقبلي في عام 2024، هذا الدعم المالي الاستراتيجي سيساعد إندرايف في توسيع عروض خدماتها وتعزيز وجودها العالمي، كل ذلك مع الالتزام برسالتها الأساسية في مواجهة الظلم الاجتماعي وتعزيز الوصول العادل إلى خدمات النقل.
Translate
اندرايف هي منصة عالمية للتنقل والخدمات الحضرية يقع مقرها الرئيسي في ماونتن فيو، كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية، تم تحميل تطبيق inDrive أكثر من 200 مليون مرة، وكان ثاني أكثر تطبيقات التنقل تحميلاً خلال عامي 2022 و2023، بالإضافة إلى خدمات النقل الذكي، توفر inDrive قائمة موسعة من الخدمات الحضرية، بما في ذلك النقل بين المدن، وتسليم البضائع، والمساعدة في المهام، والتوصيل.
تعمل خدمة inDrive في 749 مدينة في 46 دولة، وبدورها تدعم المجتمعات المحلية من خلال نموذج التسعير من نظير إلى نظير وبرامج تمكين المجتمع، التي تساعد على تطوير التعليم والرياضة والفنون والعلوم والمساواة بين الجنسين والمبادرات الحيوية الأخرى.
سيارات

سوق السيارات الصينية تحت دائرة الخطــر

تقرير : ماهر بدر
تواجه الأسواق الصينية مؤخراً عدداً من الأزمات والتحديات والتى بدأتها من ما يزيد عن عام مضى مع أزمة القطاع العقارى والتى تتشابه فى تركيبتها مع أزمة الرهن العقارى الأمريكى التى أرخت بظلالها على الإقتصاد العالمى عام 2008 وما تسبب عنها من أزمة إقتصادية كبيرة ليست فقط داخل الأسواق الأمريكية ، بل وأيضاً بالعديد من الأسواق العالمية والتى شهدت حينها إشهار العديد من الشركات والبنوك لإفلاسهم ..
اليوم تأتى الصين لتعيش صورة كربونية من تلك الأزمة التى واجهتها الولايات المتحدة عام 2008 – مع الأخذ فى الإعتبار عوامل الإختلاف بالنظام السياسى الصينى عنه بالأمريكى – حيث كشرت هذه الأزمة عن أنيابها بقوة بالأيام الأخيرة وخاصة بعد عودة الصينيين من عطلة (السنة الصينية القمرية) .. ليتفاجأ الكثيرين منهم بمجموعة من الصدمات التى كان أقلها تلقيهم لخطابات تخفيض لرواتبهم بهوامش تتراوح بين 30 – 50% ، وآخرين بتسريحهم من وظائفهم – سواء بمنحهم تعويضات هزيلة لا تكفيهم لشهور قليلة قادمة ، أو حتى بدون أية تعويضات !! – لينتج عن ذلك تضاعف بعدد الباحثين عن وظائف جديدة إلى أربعة أضعاف بأيام قليلة بعد تلك العطلة وبخاصة بقطاعات مبيعات التجزئة ، التعليم والصحة .. وبالقطاع العقارى بطبيعة الحال وكافة الفروع الصناعية والتجارية المرتبطة به ، وليس هذا فحسب بل وأكدت البورصة الصينية على مزيد من الإنخفاضات المستمرة (وربما الحادة) فى أسهم شركات العديد من القطاعات…
وعن قطاع السيارات – وهو أحد أهم قطاعات الصناعة الصينية ، وخاصة مع تصدر الصين للدولة الأولى عالمياً فى الصناعة والإستهلاك من السيارات – فقد ساهمت الأزمة بشكل كبير بتأثر أغلبية الشركات العاملة بالقطاع سلباً ، وبخاصة الشركات الناشئة (Startups) سواء كبيرة الحجم منها أو الأصغر حجماً ، والتى يتخصص أغلبها بصناعة السيارات الكهربائية ومستلزماتها وصناعاتها المغذية.
فبالرغم من تحقيق كل من BYD و TESLA (فقط) للأرباح داخل هذا السوق الضخم بعام 2023.. إلا أن باقى الشركات قد سجلت معاناتها بقوة ، بل وتعرضها لخسائر كبيرة. فبالنسبة لـ BYD التى تعد الصانع الأهم والأكبر عالمياً للسيارات الكهربائية فقد تمكنت من مضاعفة إنتاجها ليصل إلى 3 مليون سيارة كهربائية بالعام الأخير مع إجمالى إستثمارات بلغت 4,5 مليار يوان صينى ، كما تمكنت من الدخول لـ 15 سوقاً أوربية خلال عام 2023 ، وأستطاعت أيضاً زيادة عدد مصانعها فى البرازيل إلى 3 مصانع ، فى الوقت نفسه الذى تسعى فيه بقوة للدخول والإستثمار بسوق المكسيك (كبوابة لأسواق أمريكا الشمالية) ما سيمثل تهديداً صناعياً صريحاً بقطاع السيارات للولايات المتحدة الأمريكية ، وهو أمر ينعكس على قدرات الشركة المتنامية فى قطاع التصدير والذى نمى بنسبة 67% بالعام الأخير مع تمكنها من تصدير 5,2 مليون سيارة منها 1,8 سيارة كهربائية.
مع إستثناء تلك الأرقام الإيجابية بالسوق الصينية لصانع ضخم مثل BYD ، فقد سجلت باقى الشركات معاناتها الواضحة بنقص الطلب على سياراتها ، وإشتعال “حرب الأسعار” بين المصنعيين ، لتطول النتائج السلبية كل من الصناع والموردين وحتى التجار ، وهو الأمر الذى بدأ يطفو على السطح مع الربع الأول للعام الجارى بشكل عام ، وبعد إنتهاء عطلة السنة الصينية الجديدة بشكل خاص، فقد أظهرت تقارير بيع وتصدير الشركات الصينية لعدد 2,4 مليون سيارة وبنسبة إنخفاض بلغت 23% بشهر يناير 2024 بالمقارنة بمثيله بالعام الماضى ، فيما بدأت تتوالى “رسمياً” تصريحات رؤساء الشركات الكبرى للسيارات فى الصين بمعاناة شركاتهم من نقص الدعم الحكومى الذى إعتادوا الحصول عليه لدعم نشاطهم الصناعى (وخاصة) منذ عام 2010 والذى زاد من وقتها عن 200 مليار يوان وبمعدلات كانت تصل إلى 40 مليار يوان سنوياً .. مما أثر سلباً على حجم إنتاج تلك الشركات وما تبعها من إنهيارات بالعديد من الأسعار بالسيارات الصينية وبخاصة الكهربائية منها، والتى أصبحت مشابهة بأسعارها للسيارات العاملة بالبنزين أو حتى أحياناً إنخفضت بأسعارها عن تلك العاملة بالبنزين ليتم رفع شعار (Electricity is cheaper than Gasoline) .. بل ووصلت تلك التخفيضات الكبيرة على أسعار السيارات العاملة بالبنزين نفسها مع شهر فبراير المنصرم.. ما أدى ذلك جميعه لبدء العديد من الشركات الصغيرة للإنسحاب من السوق لعدم قدرتها على مجاراة تلك المصاعب الإقتصادية وتأثيراتها السلبية على إستمرارية أعمالها ، ولتبدأ ظاهرة (مقابر السيارات الجديدة) فى الإنتشار بشكل ملحوظ بالدولة الصينية وخاصة للسيارات “النظيفة” منها ، الأمر الذى وضع الحكومة الصينية فى موقف محرج إضطرها لخفض صور الدعم التى كانت تقوم بتقديمه لهؤلاء المصنعيين.
أخيراً، يترقب الجميع داخل الصين وبهذا الأسبوع بالتحديد لنتائج مؤتمر الحزب الشيوعى الحاكم بالصين والذى سيناقش كافة تلك الأبعاد الإقتصادية .. فيما هل ستتنازل الحكومة الصينية عن توقفها عن دعم هؤلاء ومعاودة الضخ لتلك الحوافز المالية لكافة القطاعات الإقتصادية بالدولة الصينية (ولو جزئياً) ، أم ستترك الوضع على ما هو عليه إنتظاراً للمرحلة المقبلة وما سيتنج عنها من تأثيرات ونتائج؟؟.
وبدورنا فى مصر، ومن منطلق تأثرنا بما يحدث بالصين بطبيعة الحال .. كان لنا بعض الإتصالات بالعاملين والخبراء بالسوق لإستقاء آراءهم حول هذا الأمر ، والتى كانت من التعليقات التى وردت لنا ما يلى:
يقول الكابتن/ عمرو الشرقاوى – الرئيس التنفيذى لمجموعة الشرقاوى للسيارات : ” لا شك بأننا كأحد المستثمرين بمشروع إستيراد وتجميع إحدى العلامات الصينية الشهيرة ، نتابع عن قرب كل ما يجرى بالسوق الصينية بشكل عام وبسوق السيارات بشكل خاص، وهو الأمر الذى رفع من درجة حرصنا فى إختيار التوقيتات المناسبة لإطلاق المراحل المختلفة لمشروعنا هذا ، فلا شك أن أستثماراتنا الكبيرة التى قمنا بضخها بهذا المشروع بدءاً بالدراسات غير العادية للمشروع ووصولا إلى التوقيع مع الشركة الأم على الوكالة وتحضيراً لمراحل البيع والتصنيع … جميعها يجعلنا أكثر ترقباً وحرصاً على القيام بخطواتنا بالوقت الصحيح وبنفس الوقت بالتنسيق المستمر مع الشركة الصينية الأم”.
من جانبه أشار خبير وإستشارى السيارات الأستاذ/ أحمد المزاحى قائلاً: ” إن هذه الأزمة الإقتصادية الكبيرة التى تمر بها الدولة الصينية تجعلنا أكثر حرصاً خلال المرحلة الجارية فى تعاملاتنا المختلفة مع الجانب الصينى ، فمن جانب على الشركات الراغبة بالإستثمار فى توكيلات لسيارات جديدة وبخاصة الكهربائية منها أن تكون أكثر حرصاً ودراية بالمعطيات المتأرجحة بالسوق الصينية وخاصة أن عدد لابأس به من الشركات بهذا القطاع داخل السوق الصينى قد يتعرض للتوقف المفاجىء وآخرين سيكون لديهم خيار الإندماج فيما بينهم لإنقاذ الموقف، فيما تأتى على الجانب الآخر أهمية حرص الوكلاء الحاليين على حصولهم على مخزون معقول لسياراتها المستوردة من الصين سواء تامة الصنع منها CBU أو كأجزاء للتجميع المحلى CKD حتى لا يتعرضون لأية مفاجآت بنقص الكميات الواردة لنا فى مصر ما سيؤثر بدوره على أعمالهم وكذلك على عملاءهم بالتبعية .. بكل من نقص بمبيعات السيارات أو حتى نقص بقطع الغيار اللازمة لصيانات ما بعد البيع”.
أما المهندس/ عماد رسمى – رئيس مجلس إدارة كينج لونج إيجيبت فقد علق قائلاً: ” لا أنكر أننا على المدى القصير قد إستفدنا من التخفيضات التى حصلنا عليها على السيارات الكهربائية (Golf Cart) والتى نقوم بإستيرادها من الصين ضمن أعمالنا بقطاع السيارات ، إلا أننا قد عانينا على الجانب الآخر وبشكل كبير من عدم مرونة فتح الإعتمادات المستندية لإستيراد مايكروباصات كينج لونج سواء تامة الصنع أو الأجزاء التى نقوم بتجميعها محلياً بخطوط إنتاجنا بمصنع مجموعة الأمل للسيارات، وهو الأمر الذى إنعكس علينا فى تحمل العديد من الخسائر التصنيعية بسبب نقص الكميات المنتجة من جانب وبسبب التغيرات المستمرة بأسعار الدولار. أما تأثيرات ما يحدث فى الصين من أزمة متعددة الجوانب فأعتقد بأننا لم نتأثر بها بشكل ملحوظ وخاصة لما ذكرته من إنخفاض ملحوظ بأرقام إستيرادنا منهم”.
وعلى مستوى المنطقة العربية ، كان لنا إتصال بالشيخ/ عيسى المطيرى – وكيل سيارات (زوتى) و(كايى) بالسوق الكويتية والذى أفاد قائلاً: ” نعم إن السوق الصينية وبخاصة بقطاع السيارات الكهربائية تعانى بصورة واضحة خلال هذه الفترة ولكن شأنها فى ذلك كل من السوق الأمريكية والألمانية واللتان غيرتا من خططهما التصنيعية بهذا المضمار وهو ما أثر على رؤى إنتاجاتهم الصناعية بهذا القطاع من صناعة السيارات، فإنخفضت نسبة مبيعات السوق الألمانية للسيارات الكهربائية من 16% إلى 10% خلال الشهرين الأخيرين ، فيما تسعى (تسلا) الأمريكية لتطوير تصنيع السيارات الكهربائية إلى العاملة بالهيدروجين ، أما عن مدى تأثر الشركات الصينية فبلا شك ستتمكن الشركات الأكثر تجذراً وملكية مع الحكومة من الصمود ، فيما ستتأثر الشركات الخاصة الصغيرة”.
وأضاف المطيرى قائلاً: ” كما تعلم أن العقلية الصينية بهذا المجال تتمتع بحلول سريعة، وهو ما نراه هذه الأيام من سعى الشركات الصينية من منح أسعار مخفضة بشكل واضح للأسواق الأكثر قدرة على الإستيعاب بهذه الفترة شأن الخليجية منها والأسواق الأفريقية ، وهو الأمر الذى سيعالج بصورة إيجابية من هذه الأزمة ، كما سيعد مكسباً لكافة الأطراف”.
بالنهاية لا يمكننا التنبأ “الدقيق” بما هو قادم بالسوق الصينية وخاصة مع الوضع فى الإعتبار البعد السياسى والإستراتيجى للحكومة الصينية وقرارات حزبها الحاكم المنتظرة ، إلا أن أغلب خبراء الإقتصاد بالعالم يقولون بأن دولة بمثل هذه الضخامة عندما تعانى من أزمة ديون وإنخفاض بقدرات الأفراد الشرائية ومن ثم تزايد الضغط على الشركات من تراكم بالإنتاج بدون مبيعات وكذا تزايد بالديون وتوقف عن دفع رواتب وتسريح عمالة ، علاوة على التخوف الكبير من إنهيارات محتملة بالأسهم .. فذلك جميعه يجعلنا فى حالة ترقب (غير إيجابية) لحين ورود ما هو جديد؟.
سيارات

«إنفينتى» تطلق ” زوتي ” الصينية بعد الاستحواذ الرسمي علي وكالتها

كتب : ماهر بدر
مليار جنيه استثمارات المجموعة فى مصر وطرح فئتين من «زوتى T300»
استحوذت مجموعة «إنفينتى» لصناعة السيارات رسمياً على توكيل العلامة التجارية الصينية «زوتى»، وتستعد المجموعة لاستثمارات نحو مليار جنيه لضمان انتشار العلامة الصينية بالسوق المصرى خلال الفترة المقبلة.
قال مصطفى الطويل، رئيس مجلس الادارة إنَّ الشركة وضعت خطة استراتيجية سيتم الإعلان عنها، مطلع العام المقبل، تضمن انتشار العلامة التجارية «زوتى» الصينية عقب الاستحواذ عليها بشكل رسمى.
أشار «الطويل» إلى أنه بموجب الصفقة ستتمكن الشركة من تقديم السيارة «زوتى T300» الجديدة، مع دراسة تجميعها محلياً بمصنع الشركة الفترة المقبلة، بطاقة إنتاجية تصل إلى 12 ألف سيارة سنوياً، وبحجم استثمارات يصل إلى مليار جنيه.
أوضح أنه فى البداية سوف يتم الاعتماد على المكون المحلى بنسبة 5%، مضيفاً أن شركته تتطلع لزيادة نسبة المكون المحلى لتصل إلى 30 و50% خلال الأعوام المقبلة من خلال تصنيع الشاسيه وغير ذلك من المكونات داخل السوق.
من جانبه، قال نورالدين محمد، مدير العلاقات التجارية بشركة الصفا أوتوموتيف، التابعة لمجموعة إنفينتى القابضة، إنَّ الشركة تستعد لتقديم «زوتى T300» عبر فئتين من التجهيزات والكماليات الفئة الأولى «مانيوال»، والفئة الثانية «أتوماتيك».
أشار «محمد» إلى أن الشركة تخطط مبدئياً لافتتاح صالة عرض للعلامة التجارية «زوتى» الصينية، خلال الفترة المقبلة، بجانب الاعتماد على7 موزعين، بالإضافة إلى مراكز الخدمة فى محافظات «الإسكندرية والبحيرة، وطنطا، والمحلة الكبرى، والمنصورة، والقاهرة، والجيزة، وأسيوط».
أوضح أن تقديم الطراز الجديد يأتى فى إطار سد متطلبات السوق المحلى من الفئات المنتمية للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات «SUV»، التى تنخفض أسعارها مقارنة بأسعار السيارات المطروحة حاليًا داخل السوق المصرى، متوقعاً أن تشهد نمواً فى حجم مبيعاتها بالسوق المحلى.
تأتى زوتى T300 بمحرك مكون من أربع أسطوانات، سعة 1500 سى سى، ليخرج قوة قدرها 150 حصاناً، وعزم أقصى للدوران 210 نيوتن متر، متصل بناقل حركة «CVT» ونظام دفع FWD، وتتسارع من 0 إلى 100 كم/ ساعة فى 8.5 ثانية.
الصفا للاستيراد والتصدير تحتفل بوكالتها الجديدة لسيارات “زوتى” وطرحها بالسوق المصري مع أكبر شبكة من الموزعين فى جميع انحاء الجمهورية ومراكز خدمة بمستوى عالمي لخدمة عملاء زوتى
نور الدين محمد : نحن نوفر جميع قطع الغيار لجميع موديلات زوتى القديمة والسيارات الحديثة ومنهاT300
جاء ذلك خلال حفل انيق باحد فنادق القاهرة الجديدة والذى اعلنت من خلاله شركة الصفا للاستيراد والتصدير وتجارة السيارات احدى شركات مجموعة انفينتي القابضة عن فصل جديد من فصول سوق السيارات المصرى بتقديمها للعلامة التجارية الصينية الشهيرة فى عالم السيارات zotye لتعود مرة اخري الي السوق المصري.
حرصت الصفا للاستيراد والتصدير وتجارة السيارات ان تبدأ مشوارها بقوة من خلال تقديم مجموعة من السيارات الرائعة المحملة بتكنولوجيا المستقبل من خلال شركة لها تاريخ ورسوخ وكان لها دور كبير من خلال سياراتها من حيث التصميم والاداء لتبدا اليوم بتقديم السيارة T300 ، والتى تقدم بفئتين الاولى MANUAL والفئة الثانية AUTOMATIC وهي سيارة من نوعية الكروس اوفر متوسطة الحجم وتلائم شرائح كثيرة من المجتمع وتتناسب من حيث الامكانات ووسائل الامان والاداء مع طبيعة الاجواء والطرقات المصرية .
بدأ حفل التقديم بكلمة المهندس مصطفي الطويل رئيس مجلس ادارة مجموعة انفينتى القابضة مؤكدا ان اليوم يوم تاريخى ويوم رائع حيث نشهد جميعا تقديم علامة من العلامات القوية ذات السمعة الجيدة بالرغم من العقبات التى تعرضت لها مؤخرا الا انها تعود وبقوة وثبات وبموديلات ستكون منافس قوى جدا لكل العلامات فى نفس الفئة zotye شركة صينية لها دور فعال من حيث تطوير السيارات وصنع موديلات ترتكز على التكنولوجيا العالمية والتعاون بينها وعدد من الكيانات والعلامات الكبري فى العالم مما جعل موديلاتها تحقق مبيعات كبيرة خلال السنوات الماضية وشهد السوق المصري من قبل التناغم بينه وموديلات zotye التى مازالت مطلب للكثيرين فى مصر ونحن نؤكد للجميع اننا داعمين للعملاء القدامة لـ zotye من خلال رعاية وتوفير لقطع الغيار وتوفير مراكز الخدمة كما نقدم لعملاء zotye الجدد خدمات لا حصر لها وعروض مميزة واسعار منافسة للغاية ثم تناول الكلمة المستشار/ اسامة ابو المجد رئيس رابطة التجار الذى اكد ان السوق المصري يتغير للافضل وان الاستثمار فيه اصبح هو السبيل للنجاح خاصة فى قطاع السيارات الذى شهد فى السنوات القليلة الماضية دخول علامات كبري وسيارات رائعة وتغير فى سياسة الموزعين الذين حرصوا جاهدين ان يقدموا علامات تجارية فى قطاع السيارات للسوق المصري وخاصة العلامات الصينية العملاقة التى اصبحت هى عصب السوق المصري للسيارات بعد ارتفاع الاسعار ومن هذه الشركات الصفا التى تعود الينا بتوكيل كان له دور كبير فى خلق ثقة بينة والعملاء من خلال سيارات رائعة ومحركات قوية واداء قوى على مختلف الطرق والان يعود لنا تحت مظلة شركة الصفا التى تضع كل امكاناتها فى الدفع وبقوة لهذا التوكيل وهذة العلامة الى الامام دائما .
اكد عماد عبد المجيد مدير رابطة التجار ان اختلاف العلامات والامكانات والموديلات فى السوق المصري يخلق حالة من التنافس ويضع امام العملاء اكثر من اختيار للحصول على السيارة التى تلائم مختلف الشرائح وان دخول التوكيلات الجديدة من خلال اسماء جديدة واستثمارات كبيرة يؤكد ان السوق المصري سوق واعد ومحط اهتمام الشركات العالمية.
اكد اللواء ماجد موسى مستشار مجموعة انفينتى القابضة ان الفترة القادمة ستشهد العديد والعديد من الانشاءات سواء لمراكز خدمة او معارض متخصصة لعلامة zotye وان شركة الصفا تسعى جاهدة ان يكون مشوارها مثمر فى الاستثمار فى قطاع السيارات من حيث الدفع بقوة للعلامة التجارية zotye والسعى لاجتذاب علامات اخري تحت مظلة الصفا فى الفترة القادمة .
ثم قام الاستاذ نور الدين محمد المدير التنفيذى لشركة الصفا للاستيراد والتصدير وتجارة السيارات بالكشف عن السيارة T300 بفئتيها مؤكدا ان السيارة بداية لمجموعة من الموديلات التى يتم الان انتاجها فى شركة zotye حيث تقوم الشركة بتغير الموديلات القديمة بموديلات ذات تصميم مستقبلي ومحملة بتكنولوجيا مختلفة وعوامل امان مكتملة وان الشركة ستقدم كل الجديد من zotye فى السوق المصرى تباعا خلال هذا العام والعام القادم واضاف نور الدين ان سياسة شركة الصفا خلال المرحلة القادمة القريبة جدا هو زيادة شبكة الموزعين ومراكز الخدمة وصالات العرض الخاصة حيث اننا وفى هذه اللحظة نكون الاقرب الى العملاء من اى كيان اخر من خلال موزعين لهم تاريخ واسماء سواء فى الدلتا او القاهرة او الجيزة والاسكندرية وايضا الصعيد كما اننا ومن خلال مراكز خدمة الصفا والموزعين سنتقدم كل الخدمات للعملاء القدامة والجدد من خلال عروض الفحص المجاني للعملاء القدامة وتوفير كل قطع الغيار لجميع موديلاتzotye التى قدمت من قبل فى مصر حتى نزيح عن كاهل العملاء الذين تعبوا كثيرا من اجل توفيرا قطع الغيار لسياراتهم فى مصر كما اننا نسعى للحصول على عدد من التوكيلات الاخري لتكون تحت مظلة شركة الصفا خلال الفترة القادمة منها التجاري ومنها الليموزين كما سنقدم للعملاء مجموعة من العروض من خلال الشركة او من خلال البنوك لتسهيل اقتناء السياراتzotye وان يكون هناك وسائل مختلفة لكل الشرائح العاشقة لاقتناء سيارة تناسب الاسرة المتوسطة والمراءة والشباب zotye T300 هى سيارة متعددة الاستخدامات وتناسب كل الاعمار وتقدمها شركة الصفا للعملاء فى مصر بسعر مناسب جدا فى ظل ارتفاع الاسعار الذى لا ينقطع كل يوم فى السوق المصري الا اننا نقدم المعادلة الصعب للعملاء لنؤكد اننا نعودبــ zotye للسوق المصري لكي نضرب بقوة من حيث جمال التصميم والتكنولوجية والرفاهية والاداء الرياضي القوى .
قام المهندس مصطفي الطويل باعلان اسعار السيارة zotye T300 حيث تقدم الفئةMANUAL منها بقيمة 774,900 الف جنيها فى حين تقدم السيارة AUTOMATIC بقيمة مالية 999.000 الف جنيها .
T300 – AUTOMATIC :
السيارة T300 من نوعية السيارات الكروس اوفر المتوسطة الحجم حيث تتسم السيارة بتصميم عصري مستقبلي يأخد فى مقدمتة الطابع الشرس القوى من خلال فوانيس رئيسية مسحوبة بأضاءة LED واضائة نهارية مميزة تعمل عند ادارة المحرك مع فوانيس شبورة قوية LED ايضا مع توافر فوانيس خلفية محملة بأضائة LED مقدمة السيارة تجملها شبكة قوية بهوايات عرضية تحمل شعار zotye مع اكصدامات رياضية بتجزيعات قوية تساعد على انسيابية الهواء اثناء السير على سرعات حتى تقلل من نسب اعتراض الهواء لاندفاع السيارة يظهر هذا ويمتد على جوانب السيارة التى صممت بانحناءات تسهل وبشكل رائع عند عبور الهواء من على جسم السيارة ادى هذا بالطبع الى زيادة الاحساس بالانسيابية من خلال السرعة والاندفاع الرائع الذى تقدمة السيارة عند الانطلاق او فى السرعات العالية السيارة مقدمة ببعض المميزات والانظمة الخارجية التى تقدم اعلى مستويات الرفاهية لقائد السيارة منها خاصية تسخين المرايات الخارجية للسيارة والتى يكون لها دور كبير خاصة فى الاجواء الباردة والشبورة كما يمكن طيها كهربائيا من خلال الريموت كما تتوفر السيارة بزجاج جانبي وخلفي ملون لتقليل الضوء وانعكاسة على صالون السيارة مما يعطى لانظمة التكيف الفرصة لتقديم اعلي مستوى من الاداء كما تقدم السيارة بجنوط رياضية مقاس 17 بوصة 215/65 .
الرفاهية والجمال عنوان مقصورة T300 :
منذ اللحظة الاولي التى تشاهد فيها صالون zotye T300 ستجد نفسك امام صالون عنوانه الرفاهية في ثوب رياضي قوى حيث تقدم zotye صالون T300مع تصميم رائع وتوزيع مستقبلي للهوايات والشاشة الوسطية المقدمة 8 بوصة حيث تعمل باللمس مع وضعية التكيف الديجيتال الذى يعمل يدويا اسفل الشاشة فى تناغم مريح وسهل الوصول الية من قبل قائد السيارة كما تحمل السيارة بشاشة اسمارت تقدم كل المعلومات الخاصة بالقيادة وتوضع كل الانظمة المحملة بالسيارة من وسائل امان وخدمة واجهزة خاصة بالقياسات وحساسات الركن كما تقدم السيارة بطارة متعددة الاستخدامات يمكن التحكم من خلالها بأجهزة الصوت والانظمة الصوتية كما يوجد بها مثبت سرعة يتم التحكم فية من عجلة القيادة المقدمة من الجلد الطبيعي بشكل رياضي ساحر مساحة صالون السيارة مساحة رحبة لكل الركاب خاصة الراكب الخلفي الذى يتمتع بمساحة مريحة اثناء الجلوس لمسافات طويلة لتؤكد zotye على متعة القيادة والاستمتاع بالاوقات داخل T300 السيارة محملة بانظمه خاصة جدا منها حساسات للركن الخلفي مع حساسات مطر واخري للاضاءة. الشاشة الوسطة محملة بخواص تشغيل الهواتف الذكية ابل كار بلاي والاندرويد مع توفير خواص البلوتوث ومخرج USB مع وصلة خارجية. السيارة مقدمة بصالون جلد بتصميم رياضي يمكن طى مقاعد الصف الخلفي 40/60 . من جهة اخري تقدم zotye من خلال سيارتها T300 اعلي مستوي من التكنولوجيا والبرامج والانظمة الخاصة بالامان والسلامة.
MANUAL / T300:
تقدم الوكالة zotye سيارتها T300 MANUAL بامكانات تختلف بالطبع عن نظيرتها AUTOMATIC حيث نجد السيارة مقدمة ببعض الامكانات منها مصابيح امامية LED ثنائية تعمل عند ادارة المحرك تقدم السيارة بجنوط رياضية مقاس 17 بوصة 65/215 كما توفر zotye في فئة ال MANUAL كاميرا خلفية لسهولة الركن بشاشة وسطية مساحة 8 بوصة مع توفير شاشة للعدادات اسمارت وطارة وناقل حركة من الجلد الطبيعي حساس ركن خلفي مع توفير عدد 2 وسادة هوائية.
المحرك أنظمة الأمان والسلامة:
السيارة مقدمة في فيئتيها بمحرك 1500 سي سي بقوة حصانية للفئة MANUAL تصل الي 6000/120 فى حين تصل في الفئةِAUTOMATIC 5600/150 حصان لتقدم فى الفئة MANUAL اقصي عزم 4000/145 وفي الفئة AUTOMATIC اقصي عزم 2000/215 كما تقدم السيارة T300 بنوعين من ناقل الحركة حيث حملت السيارةMANUAL بناقل حركة M-T/speeds 5 فى حين تقدم بناقل حركة automatic CVT-VT3 السيارة تقدم في الفئاتين بخزان وقود واحد سعة 48 لتر ولو انتقلنا للتحدث عن التعليق الامامي macpherson in dependent فى حين جاء التعليق الخلفي بانظمة recombination torsion beam مما يعطى اعلي مستويات الراحة اثناء القيادة على مختلف الطرق تعد السيارة من السيارات ذات الخلوص المميز جدا مما يجعلها اقل عرضة للاحتكاك بانواع الاراضي الوعرة او المطبات الارضية حيث يصل خلوص السيارة الى 180 مم السيارة AUTOMATIC محملة بالعديد من الانظمة الخاصة بالامان والسلامة منها نظام الفرامل المانعة للانزلاق مع توزيع اتزان السيارة مع عجلة القيادة مع التحكم الالكترونى بالثبات كما تتوفر بها انظمة مراقبة ضغط الاطارات مع توافر برامج مميزة منها برنامج التوازن عند المرتفعات وايضا برنامج التوازن عند المنحدرات وكذلك برنامج تدعيم المكابح بالاضافة الي نظام المساعدة فى ثبات المقصورة. السيارة متوفرة بمكابح يد الكترونية مع تعليق تلقائي لمكابح اليد الالكترونية كما تتوفر السيارة بعدد 2 وسادة هوائية للراكب الامامي وقائد السيارة فى حين تتوفر السيارة الـ MANUAL بعدد من الانظمة منها نظام الفرامل المانعة للانزلاق مع نظام توزيع الكترونى لقوة المكابح مع توفير نظام مراقبة ضغط الاطارات مع عدد من حساسات الركن الخلفية وعدد 2 وسادة هوائية.
نبذة عن مجموعة انفينتى القابضة والصفا للاستيراد والتصدير وتجارة السيارات:
تأسست شركة الصفا للاستيراد والتصدير وتجارة السيارات عام 2018 حيث كان نشاطها العمل فى سيارات النقل الثقيل والمعدات واستطاعت ان يكون لها اسم مميز من خلال نشاط التوزيع والتصنيع ثم قامت الشركة بالتوسع فى اعمالها وقامت بالعمل فى استيراد السيارات الفارهة من الخارج لتقديمها لعشاق هذا النوع من العملاء حيث قامت الشركة بأستيراد جميع انواع سيارات مرسيدس ورانج روفر وسيارات بينتلى ورولزرويس وتعد شركة الصفا للاستيراد والتصدير وتجارة السيارات احدى شركات مجموعة انفينتي القابضة التى تمتلك مصنع انفينتي لصناعة كافة وسائل النقل البري كما تضم المجموعة شركة انفينتي للاستثمارات العاملة فى مجال استيراد القمح والحبوب وحققت الشركة نجاح كبير فى هذا القطاع حيث تقوم الشركة بتصدير مجموعة من المحاصيل الزراعية للخارج والتى تقوم الشركة بزراعتها فى مزارع خاصة لها هذا بخلاف نشاط الشركة الكبير فى قطاع الخدمات البترولية وتوسع عمل المجموعة فى مجال التصدير مما جعلها تقوم بأنشاء مقر لها فى العاصمة الانجليزية لندن لمباشرة الاعمال الدولية التى تقوم بها المجموعة.
سيارات

اندرايف inDrive تطبيق النقل الذكي الأكثر تحميلاً بـ مصر والثاني في العالم

كتب : ماهر بدر
أعلنت اندرايف inDrive ، منصة الخدمات الحضرية والتنقل العالمية، أنه وفقاً لـ data.ai أصبح تطبيق النقل الذكي الأكثر تحميلاً في مصر خلال 2023 وذلك للعام الثاني على التوالي وُصنف كـ ثاني تطبيقات النقل الذكي ورابع تطبيقات السفر تحميلاً في العالم.
أصبح اندرايف inDrive هو التطبيق الأكثر تحميلاً لخدمات نقل الذكي في 13 دولة يصل عدد سكانها الى أكثر من 559 نسمة في كل من المغرب، باكستان وكولومبيا والبيرو وفقًا لموقع data.ai.
كشفت اندرايف inDrive ايضاً أن عدد تحميلات التطبيق وصل إلى 66.6 مليون خلال عام 2023 وفقاً لبيانات آبل وبلاي ستور، كما تواصل اندرايف رحلة نموها السريع وتوسعها الجغرافي حيث أطلقت خدماتها في 25 محافظة مصرية حيث تتوافر خدمة النقل الذكي والسفر بين المدن، كما تتواجد في مصر خدمة اندرايف inDrive شحن ودليفري، وقدمت الشركة عدد من المبادرات الاجتماعية بدءاً من برامج تعليمية وصولاً للمساواة بين الجنسين.
مع التوسع السريع، تستفيد اندرايف inDrive من نموذج التسعير الفريد من نوعه والذي يتعمد على مبدأ من النظير إلى نظير حيث يقوم المستخدم والسائق بتحديد سعر الرحلة بشكل تفاوضي عبر المنصة وذلك من أجل تحدي عدم توافر خيارات نقل ميسورة التكلفة للمستخدمين وقلة إتاحة فرص كسب عادلة للسائقين.
قال أرسين تومسكي، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة اندرايف inDrive : “يسعدنا أن نعلن عن احتفاظ اندرايف inDrive بـ مكانته باعتباره ثاني أكثر تطبيقات نقل الذكي تحميلاً على مستوى العالم، وهو دليل على الجهود المذهلة التي يبذلها فريقنا والثقة التي منحنا اياها المستخدمين “.
أضاف أرسين تومسكي:” في اندرايف inDrive، مهمتنا الفائقة هي تحدي الظلم الاجتماعي، ونحن سوف نظل ثابتين في التزامنا بتوفير خدمات تنقل موثوقة بأسعار عادلة ومتنوعة، حيث نخلق فرص ربح ذات مغزى للأشخاص عبر المجتمعات التي نعمل فيها، وبينما نحتفل بهذا الإنجاز، نتذكر أننا نقيس نجاح اندرايف inDrive ليس فقط من خلال عدد التحميلات، ولكن من خلال التأثير الأوسع الذي نحدثه على مجتمعاتنا وعلى العالم بأسره”.
اندرايف inDrive هي منصة عالمية للتنقل والخدمات الحضرية، وحقق تطبيق اندرايف inDrive أكثر من 200 مليون عملية تحميل، حيث بات ثاني تطبيقات التنقل تحميلاً خلال عامي 2022 و 2023، بالإضافة إلى خدمات النقل الذكي، يوفر اندرايف inDrive قائمة موسعة من الخدمات الحضرية، بما في ذلك النقل بين المدن، الشحن خدمات المختص للمساعدة في المهام المنزلية، وشحن في قطاع الشركات.
تعمل خدمة اندرايف inDrive في أكثر من 46 دولة، وهي تدعم المجتمعات المحلية من خلال نموذج التسعير من نظير إلى نظير وبرامج تمكين المجتمع، التي تساعد على تطوير التعليم والرياضة والفنون والعلوم والمساواة بين الجنسين والمبادرات الحيوية الأخرى.
سيارات

نيو موتورز للتجارة والتوزيع .. تستعد لعدد من المفاجآت بسوق السيارات المصرى

كتب : ماهر بدر
عادل جودة: ” إننا نؤمن فى ظل القيادة السياسية الرشيدة للدولة المصرية بأن الآتى سيكون أفضل”
” شركة عادل جودة لتجارة وتوزيع السيارات تملك المستندات الدالة على توقيعهم – وإستمرارهم – بوكالة (كايى) بالسوق المصرية والمعتمدة من الشركة الصينية الأم”
عادل جودة لتجارة وتوزيع السيارات بصفتها وكيلاً لسيارات KAIYI وصياناتها وقطع غيارها بالسوق المصرى، تكن كل إحتراماتها لكافة زملاءها العاملين بقطاع سوق السيارات فى مصر.
من خلال الدعوة لحضور المائدة المستديرة الصحفية التى وجهتها إلينا “شركة نيوموتورز للتجارة والتوزيع – ش. م.م.” وكلاء سيارات (كايى) وشركتها الشقيقة ” شركة عادل جودة لتجارة وتوزيع السيارات” .. والتى إستهدفت تسليط الضوء على أعمال الشركة ورؤيتها للمرحلة المقبلة…
تحدث الأستاذ عادل جودة – رئيس مجلس إدارة الشركة عن شئون وشجون سوق السيارات خلال السنوات الأخيرة وخاصة منذ تعرضه لبطء الأداء بسبب جائحة كورونا والتى تبعها قرارات البنك المركزى فى تقييد حركة الإستيراد وتداول العملات الحرة ، ثم تداعيات الحرب الروسية – الأوكرانية وكذا تأثر سلاسل الإمداد وعمليات الشحن البحرى والجوى … وهو ما أدى جميعاً إلى تباطؤ حركة تجارة السيارات بالسوق المصرية خلال السنوات الأخيرة .. إلا أن إيمانهم برؤية القيادة السياسية الرشيدة للدولة المصرية وإستعداداتنا للمرحلة المقبلة بعد تحمل السيسى لمهمة إستكمال مراحل البناء والتطوير لـ (الجمهورية الجديدة) ، إنما يزيدهم إصرار على أن الآتى أفضل.
إستكمل جودة حديثه عن أعمال شركتهم التى تعمل على توزيع عدد من العلامات التجارية بالسوق المصرية ، علاوة على إستيراد بعض العلامات الأخرى الفاخرة والتى يمتد تاريخ عملها بالسوق المصرية لأكثر من 40 عاماً بقطاع السيارات ، فيما أكملت الشركة مسيرتها بحصولها على وكالة (كايى – KAIYI) الصينية التى تعود إلى مجموعة شيرى الصينية العالمية وذلك منذ عام 2021 وبعقد وكالة يشمل كافه عمليات البيع والتوزيع للسيارات وقطع الغيار والصيانة ، بالاضافة الي وجود “برتوكول” مع الشركة الأم يهدف إلى حق التصنيع والتجميع محلياً لسيارات كايى الصينية في جمهوريه مصر العربية، فيما سجلت الشركة مؤخراً وكالتها بشكل قانونى رسمى مصدق وموثق لدي كافه الجهات الحكومية الرسمية مع منتصف العام المنصرم 2023 لتكون وكيل رسمى لتوزيع “سيارات كايى” بالسوق المصرية سواء المستوردة – أو المزمع تجميعها محلياً – وكذا صياناتها وتوفير قطع غيارها. حيث تنتظر الشركة خلال الأيام المقبلة الإفراج عن العديد من الشحنات سواء لطرازات سيارات جديدة أو قطع الغيار.
على الجانب الآخر أشار عادل جودة إلى أن سبب تأخرهم فى الإعلان الرسمى عن تمثيلهم لوكالة (كايى) بالسوق المصرية – بالرغم من معرفة السوق تماماً بذلك وبدءهم بالفعل ببيع سيارات الشركة بالسوق وإفتتاح صالة عرض خاصة للعلامة بأول الطريق الصحراوى ، علاوة على تواجدها لدى بعض منافذ التوزيع .. إنما كان بسبب ما شهدته الدولة والقطاع المصرفى من تركيزه على تدبير العملات الحرة المطلوبة لإتمام العمليات الإستيرادية للسلع الإستراتيجية للدولة بالمرحلة السابقة من جانب، وكذا لتأخر ورود العديد من الشحنات من جانب آخر لأسباب تتعلق بصعوبات الشحن، ليأتى اليوم ويتم تعديل العديد من الشروط الإستيرادية وتيسيرها وهو ما جعلنا نعمل جاهدين على الإعلان الرسمى والظهور بقوة بالسوق المصرية للسيارات خلال المرحلة القادمة.
تعليقاً من عادل جودة على تمثيلهم لعلامة KAIYI بالسوق المصرى للسيارات ، فذلك رده بسيط ويتلخص فى نقطتين:
أن شركة عادل جودة لتجارة وتوزيع السيارات تملك المستندات الرسمية الدالة على توقيعهم – وإستمرارهم – بوكالة (كايى) بالسوق المصرية لمن يرغب فى الإطلاع عليها.
أن عادل جودة لتجارة وتوزيع السيارات بصفتها وكيلاً لسيارات KAIYI وصياناتها وقطع غيارها بالسوق المصرى، تكن كل إحتراماتها لكافة زملاءها العاملين بقطاع سوق السيارات فى مصر.
فى النهاية إستطرد عادل جودة حديثه قائلاً: ” نحن جميعنا يعمل من أجل دعم إقتصاد هذه الدولة التى طالما دعمتنا بمسيرتنا العملية بالسوق طوال السنوات الماضية ، كما أننى أؤمن أنه لا توجد أية إختلافات بوجهات النظر فى أساليب نجاح أعمالنا بالسوق”.
وختتم جودة فى النهاية لقاءه مع نخبة ممثلى صحافة وإعلام السيارات بالسوق المصرى بدعوتهم للإطلاع على أحدث سيارات الشركة التى وصلت للسوق المصرية ، كما وعدهم بالعديد من المفاجآت بالفترة المقبلة وخاصة مع عام 2024 الجارى.
سيارات

أوتوميكانيكا – شنغهاى 2023 يرفع شعار “المستقبل يبدأ الآن”

متابعة/  ماهر بدر
شهدت أرض معارض مدينة شنغهاى أحداث الدورة الإحتفالية الـ 18 من معرض (أوتوميكانيكا شنغهاى) العالمى السنوى .. والتى جاءت فوق كافة التوقعات ، سواء على مستوى مساحات العرض أو لعدد الشركات المشاركة أو حتى عدد الزوار .. الأمر الذى أكد على المكانة التى حققها المعرض عالمياً سواء على مستوى المشاركات أو تنوع جنسيات الزوار من باقى دول العالم.
إستمرت فعاليات المعرض خلال الفترة الممتدة من 29 نوفمبر المنصرم حتى 2 ديسمبر الجارى بتقديم أضخم العروض العالمية بمجال قطع الغيار والصناعات المغذية للسيارات والشاحنات وكذا التقنيات التكنولوجية المستقبلية ومعدات الورش ومراكز الخدمة، علاوة على كماليات وإكسسوارات السيارات ، وقد شارك بدورة العام الحالى 2023 أكثر من 5,652 وذلك من 41 دولة ، وقد جائت هذه المشاركات على مساحة إجمالية بلغت 300,000 متر مربع توزعت بين عدد يزيد عن 13 قاعة ، كما تخطى عدد الزوار لأكثر من 185,284 زائر مما يزيد عن 177 دولة حول العالم ، فيما بلغت أعداد الأجنحة الوطنية التى تمثل تجمع لعدد من الشركة من دولة واحدة ما يبلغ 16 جناح وطنى، فى الوقت نفسه شهدت “أكاديمية أوتوميكانيكا” التى تقوم بتنظيم العديد من الندوات خلال أيام المعرض ، فقد تم تنظيم العديد من ورش العمل والدورات التدريبية العملية وخاصة بمجالات الإصلاح والدهان والتقنيات الأليكترونية ، والتى تخطى عددها 77 محاضرة وندوة تعريفية وتعليمية.
رؤية ” Innovation4Mobility”:
عبر سبعة قطاعات موزعة على 13 قاعة ، إعتمد المعرض على رؤية ( Innovation4Mobility ) لتسليط الضوء على الاتجاهات الرئيسية التي تهيمن على التحول فى مستقبل صناعة السيارات، تم تعيين أربع مناطق عرض لتغطية مجالات مختلفة من سلسلة التوريد التي تشهد نموا وتطورا قويين.
كان من ضمن الأمثلة لعرض تلك الصور من التطور ما تم عرضه (بالقاعة 5.1 ) ، بقطاعات Innovation4Mobility والتى مثلت واحدة من مناطق الجذب الرئيسية في أرض المعرض. حيث تبنى أوتوميكانيكا شنغهاي مفهوم Innovation4Mobility لتعزيز الفرص على طول سلسلة التوريد، والتي يمكن لمجتمع السيارات اغتنامها من خلال المعارض والفعاليات.
يضاف إلى ذلك ، عكس المعرض هذا المقد تكون صورة ‏‏‏‏٧‏ أشخاص‏، و‏سيارة‏‏ و‏نص‏‏شهد الانتقالي للتنقل وخاصة مع عرض مجموعة كبيرة من السيارات الكهربائية وخدماتها ، علاوة على عدة مجالات أخرى للعرض في المعرض، أهمها:
بناء الهياكل الذكية وإعادة التصنيع
• الشحن ومبادلة البطارية
• خلايا وقود الهيدروجين وتكنولوجيا تكديس الخلايا
• حلول الاتصال والقيادة الذاتية
• الطباعة 3D لتطبيقات السيارات
لقطات سريعة من داخل المعرض:
شهد قطاع كماليات وتعديلات السيارات (منطقة تكنولوجيا X لتطوير السيارات – Customizing x Tech Area) والتى سلطت الضوء على التكنولوجيا المبتكرة فى تعديل وتطوير السيارات، حيث خصصت لهم قاعة رقم (8.2) … شهدت مشاركة متميزة من العديد من الشركات المحلية والعالمية.
خصص قطاع كامل بقاعة (7.2) لزيوت السيارات والإضافات التى تدخل على محركات السيارات – بخلاف منتجات العناية وتنظيف السيارات – حيث شهدت مشاركة العديد من الأسماء العالمية المعروفة فى هذا القطاع شأن زيوت (LIQUI MOLY) التى قدمت جناحاً ضخماً ضم أحدث منتجات الشركة و (FUCHS) و (بيزول) الألمانيتان …. فى الوقت الذى غابت فيه بعض الأسماء الشهيرة شأن (موبيل) و (شل).
• قطاع مراكز الخدمة ومعدات الورش شكل حضور واضح بهذه الدورة من المعرض وخاصة مع أجهزة قياس الإتزان وأجهزة تشخيص الأعطال المتنوعة وكافة أنواع الروافع وضبط العجلات ، وكان على رأسها كل من (Hunter) الأمريكية و(CORGHI) الإيطالية.
• لم تخلو ساحة المعرض من عرض لبعض السيارات الرياضية ، وبخاصة المعدة لسباقات الإجراف (Drifting) وكذا لسباقات السرعة ، هذا بالإضافة للعديد من سيارات بطولة العالم للراليات وللسيارات السياحية وغيرها من السيارات وفرق السباق الرياضية المتميزة.
سيارات

استعراض استراتيجية الدولة لصناعة السيارات كأحد القطاعات الرئيسية المستهدفة

كتبت امل كمال
على هامش الزيارة الترويجية للأستاذ حسام هيبة رئيس الهيئة العامة للاستثمار والمناطق الحره لليابان، قام المكتب التجاري المصري باليابان بالتنسيق مع مكتب اليونيدو في طوكيو ومركز اليابان للتعاون مع الشرق الأوسط JCCME واتحاد مصنعي مكونات السيارات في اليابان JAPIA بتنظيم مائدة مستديرة للسيد الأستاذ حسام هيبة رئيس الهيئة، شارك فيها كبرى الشركات اليابانية العاملة في مجال صناعة مكونات السيارات والصناعات المغذية لها.
حيث تم خلال اللقاء استعراض استراتيجية الدولة لصناعة السيارات كأحد القطاعات الرئيسية المستهدفة وفقا لروئيه مصر ٢٠٣٠، والأهمية التي توليها الدولة لهذه الصناعة، حيث تم التطرق لإنشاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات برئاسة رئيس مجلس الوزراء، و يهدف إلى تطوير وتنمية قطاع صناعه السيارات في مصر وإقرار السياسات العامة والخطط والاستراتيجيات اللازمه لتنميه الصناعة ووضع الإطار التشريعي والحلول المناسبه لأي معوقات قد تواجه الصناعه، بالإضافه إلى إنشاء صندوق تمويل صناعة السيارات صديقه البيئة والذي يهدف لتنميه الموارد اللازمه لتمويل وتنمية وتطوير صناعة وسائل النقل المستدام وعلى الأخص إنشاء مراكز تكنولوجية والأبحاث اللازمة لتطوير هذه الصناعة لتصبح مصر مركزًا لصناعة مكونات السيارات في إفريقيا والشرق الأوسط.
كما تم استعراض أهم الحوافز التي تمنحها الدولة للشركات المستثمرة في هذا القطاع الهام والتأكيد على اهتمام الحكومة المصرية لدعم الاستثمار الأجنبي المباشر في هذا المجال.
من ناحية أخرى أعربت الشركات اليابانية المشاركة في اللقاء عن بالغ اهتمامها بالتواجد في مصر كأحد أهم الأسواق الرائدة في إفريقيا والشرق الأوسط والذي يمكن من خلاله النفاذ إلى الأسواق الأوربية والعربية والإفريقية.
كما أعربت الشركات المشاركة عن اهتمامها بما تقدمه الحكومة من حوافز للصناعات الاستراتيجة وخاصة الرخصة الذهبية كموافقة واحدة للتيسير على المستثمرين وغيرها من الإجراءات التي من شأنها تحسين بيئة ومناخ الاستثمار في مصر.
أكد أيضًا الأستاذ حسام هيبة على أن الحكومة تمنح حوافز إضافية للشركات كلما زادت نسبة المكون المحلي في الصناعة وهو وما يتوافق أيضًا مع استراتيجية الدولة لتوطين الصناعات والاستثمار من أجل التصدير.
سيارات

اندرايف تطلق خدمة المٌريحة في القاهرة و الاسكندرية

كتب : ماهر بدر
اطلقت اندرايف، منصة الخدمات الحضرية والتنقل العالمي، خدمة جديدة في مصر وهي الرحلات المٌريحة والتي أصبحت متواجدة في القاهرة والإسكندرية، حيث توفر هذه الخدمة الاختيارية للمستخدم سيارات بمستوى أعلى من الرحلات العادية مع امتيازات مريحة مع الالتزام بنفس نموذج عمل تطبيق inDrive المعروف لدى الجميع بأن المستخدم هو من يضع تسعيرة الرحلة أولاً ثم يقوم السائق بقبول سعر الرحلة او رفضها او التفاوض مع المستخدم فيما بينهما.
صرح معتز توبة ممثل تطوير الأعمال لـ اندرايف في الشرق الأوسط :” إن إطلاق فئة الرحلات المٌريحة هي تجربة ومبادرة جديدة لـ inDrive لتحسين جودة الرحلات للمستخدمين وتقديم العديد من الخيارات لهم مثل الرحلات العادية و خدمة الرحلات المكيفة AC+ وخدمة فئة الرحلات المريحة الآن، والتي قد تكون أكثر تكلفة وأعلى من رحلات الاعتيادية وهي اختيارية للأشخاص القادرين ماليًا على طلب هذه الأنواع من الرحلات ودفع ثمنها”.
وأضاف توبة : “تتوفر هذه الخدمة في القاهرة والإسكندرية، ومن جانبنا سنتابع أداء هذه الخدمة في السوق المصري وعلى أساس ذلك سنقرر هل من الممكن اطلاقها وإتاحتها في مدن مصرية أخرى ، حيث تعد مصر السوق الأكبر لـ inDrive في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا “.
تقوم اندرايف بـ تقييم جميع السيارات المتوفرة في فئة الرحلات المُريحة ، والتأكد من أن هذه الفئات من السيارات سوف تلبي معايير الراحة والجودة المتوقعة من قبل المستخدمين ،ويستهدف التطبيق إضافة موديلات سيارات جديدة توفر راحة معززة، وتوفير مجموعة متنوعة من موديلات السيارات تتضمن تفضيلات العملاء المختلفة.
كما تشمل هذه الفئة السيارات التي توفر مساحة وراحة أكبر مقارنة بالدرجة الاقتصادية من الرحلات عادةً ما تحتوي هذه الخدمة الجديدة على ميزات راحة إضافية، بالإضافة إلى ذلك، يتلقى السائقون في فئة الخدمة المريحة دورات تدريبية عالية الجودة من فريق إدارة السائقين في مصر لضمان تقديم أفضل خدمة ممكنة للمستخدمين.
إن درايف هي عبارة عن منصة عالمية للتنقل والخدمات الحضرية مقرها في ماونتن فيو ،بكاليفورنيا ، في الولايات المتحدة الأمريكية، تم تنزيل تطبيق أكثر من 175 مليون مرة ، و هو ثاني أكثر تطبيقات التنقل تحميلاً في عام 2022، بالإضافة إلى خدمة نقل الذكي للركاب ، يوفر قائمة موسعة من الخدمات الحضرية ، بما في ذلك النقل بين المدن و الشحن ، والتوصيل والبحث عن عمل
تتواجد inDrive في أكثر من 40 دولة ، وبدورها تدعم المجتمعات المحلية من خلال نموذج الدفع من نظير إلى نظير وبرامج تمكين المجتمع ، والتي تساعد على النهوض بالتعليم والرياضة والفنون والعلوم والمساواة بين الجنسين وغيرها من المبادرات الحيوية.