شهدت حركة الملاحة عبر مضيق هرمز انهيارًا حادًا يوم الاثنين 21 سبتمبر 2026، حيث عبرت سفينتان فقط من سفن السلع الأولية، مقابل 10 سفن في اليوم السابق.
قبل اندلاع التصعيد العسكري في 28 فبراير 2026، كان المضيق يشهد عادة عبور نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميًا (ناقلات نفط وغاز، وسفن بضائع سائبة، وحاويات).
أظهرت بيانات أولية اليوم الثلاثاء أن حركة الملاحة عبر مضيق هرمز انهارت إلى سفينتين فقط يوم الاثنين، مقابل 10 سفن في اليوم السابق، في ظل هجمات على ناقلات وتصعيد عسكري يهدد أحد أهم ممرات الطاقة في العالم.
جسم الخبر (نقاط رئيسية)
سجلت بيانات كبلر ورويترز عبور سفينتين فقط من سفن السلع الأولية عبر المضيق يوم الاثنين 21 سبتمبر 2026.
الرقم لا يشمل السفن التي قد تكون عبرت بعد إطفاء أجهزة التعريف الآلي (AIS)، ما يعني أن التدفق الفعلي قد يكون أكبر قليلًا لكنه يبقى منخفضًا جدًا.
قبل التصعيد العسكري في فبراير 2026، كان المضيق يشهد نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميًا في المتوسط.
جاءت الانهيارات بعد تعرض ناقلة نفط خام وناقلة غاز بترولي مسال (LPG) لهجومين منفصلين أثناء العبور، وفق تقارير تتبع الشحن.
استمرار بعض الصادرات عبر ناقلات “مظلمة” (AIS-dark) يخفي جزءًا من الحركة، لكن البيانات المرئية تظهر انخفاضًا حادًا يثير مخاوف على إمدادات الطاقة العالمية.
